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品牌名稱
分離式
  • 變頻
  • 冷暖










● 冷氣能力 冷2.2kW,暖2.7kW
● CSPF值(W/W)能源效率比:額定 冷6.40
● 能源效率等級:1級
● 年耗電量:408度
● 室內機外型尺寸:寬798x高295x深235(mm)
● 室外機外型尺寸:寬780x高582x深289(mm)















保固期

3年保固期

3年全機保固/10年壓縮機保固,保固規範依原廠公佈為準













※圖檔略有差異,實際以原廠出貨為主

※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準

※更多詳細說明請至官網查詢



商品規格



● 冷氣能力 冷2.2kW,暖2.7kW

● CSPF值(W/W)能源效率比:額定 冷6.40

● 能源效率等級:1級

● 年耗電量:408度

● 室內機外型尺寸:寬798x高295x深235(mm)

● 室外機外型尺寸:寬780x高582x深289(mm)



























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▲Lotus不僅開發跑車作品,更宣佈將要投入打造SUV休旅車。(圖/翻攝自Lotus)

記者翁申霖/綜合報導

英國跑車廠Lotus不斷追求輕量化與競技化,旗下作品的優異操控表現,在跑車界奠定舉足輕重的地位,不過Lotus並未因此自滿,近日有外媒報導指出,Lotus在擴展跑車陣容之餘,也將跨足SUV級距,準備與其他跑車品牌的性能休旅一較高下。

Lotus執行長Jean-Marc Gale向外媒《Car Magazine》透露,新一代Elise將在2020年現身,緊接著在兩年後發表下一代Exige,Lotus不僅持續擴張旗下跑車陣容,更把性能SUV車款計畫列為重點項目之一;Jean-Marc Gale表示,目前已在尋求技術合作夥伴攜手研發SUV,也著手開發原型車,與其它跑車品牌的性能休旅較勁意味濃厚。

▲現行Evora的最新「Roadster」版本推出在即,官方確定將會在今年正式發表。(圖/翻攝自Lotus)

此外,官方也確定Lotus Evora的「Roadster」將在今年發表,除了Evora的衍生車型之外,原廠也將針對動力技術部份進行升級,並改善空力套件配置,如此一來便能夠讓旗下車款更加輕量化,以提升操駕手感與性能表現。



引用自momo購物
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